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[建议] new iriz 价格最便宜36k跟saga axia 一样勒

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楼主: 李源    来自手机    显示全部楼层   阅读模式

楼主
发表于 25-4-2019 10:25 PM 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
new iriz, 安全配备比saga axia好,起跳价格又一样,你们觉得买的过吗?
Screenshot_20190425_222121_com.android.chrome.jpg
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发表于 25-4-2019 10:36 PM | 显示全部楼层
朋友订了娜娜 full spec
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楼主
 楼主| 发表于 26-4-2019 07:33 AM 来自手机 | 显示全部楼层
stupid819 发表于 25-4-2019 10:36 PM
朋友订了娜娜 full spec

拿到车了吗?
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发表于 26-4-2019 08:27 AM 来自手机 | 显示全部楼层
之前买的车主就上车了。卖二手车就没人要。
买贵现在便宜。车主卖出亏死。车主卖贵就卖不出
一时一样。好像印度煎饼。翻来翻去。
如果现在买来当第一辆车或退休人士当买菜车就可以
必须便宜可以试试。但是油费高和 cc 大就不适合城市用
还是有人会选 axia。
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发表于 26-4-2019 08:29 AM 来自手机 | 显示全部楼层
Rustyface 发表于 26-4-2019 08:27 AM
之前买的车主就上车了。卖二手车就没人要。
买贵现在便宜。车主卖出亏死。车主卖贵就卖不出
一时一样。好像印度煎饼。翻来翻去。
如果现在买来当第一辆车或退休人士当买菜车就可以
必须便宜可以试试。但是油费高 ...

突然感觉有点庆幸没买到国产。。。都是坑爹的。。。
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发表于 26-4-2019 08:44 AM 来自手机 | 显示全部楼层
ragion 发表于 26-4-2019 08:29 AM
突然感觉有点庆幸没买到国产。。。都是坑爹的。。。

对。比如买 axia。价钱一样。
但是加配套和升级东西。应该还可以接受咯。
买 p1加配套和升级东西又下价。那里能接受?
之前的钱都是进自己口袋/赚翻?
Toyota 是加配套和升级东西。放心。一定起价。
之前买下就不会暗干又能保护二手车价。
现在的 jazz 和 yaris 差不多一样价钱。
但是现在 toyota 给的配件齐全。
反而 honda 就普普通通。配件好像都是基本的东西
现在 honda 才开始学 toyota 给配件罢了。
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发表于 26-4-2019 09:10 AM | 显示全部楼层
降价看不出有什么不好
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发表于 26-4-2019 09:11 AM 来自手机 | 显示全部楼层
Rustyface 发表于 26-4-2019 08:27 AM
之前买的车主就上车了。卖二手车就没人要。
买贵现在便宜。车主卖出亏死。车主卖贵就卖不出
一时一样。好像印度煎饼。翻来翻去。
如果现在买来当第一辆车或退休人士当买菜车就可以
必须便宜可以试试。但是油费高 ...

車買了就只能駕囖,没有人逼你賣二手價,大家從IRIZ和AXIA會選誰都説不凖了,新时代永遠淘汰舊时代的環境,像印度煎饼又不是第一次發生了,從吉利收購寶腾的時候就要凖備好吉利爲了攻打市場而下價車價增加配件~
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发表于 26-4-2019 09:15 AM 来自手机 | 显示全部楼层
Rustyface 发表于 26-4-2019 08:44 AM
对。比如买 axia。价钱一样。
但是加配套和升级东西。应该还可以接受咯。
买 p1加配套和升级东西又下价。那里能接受?
之前的钱都是进自己口袋/赚翻?
Toyota 是加配套和升级东西。放心。一定起价。
之前买下就 ...

吉利收購PROTON的時候就已經公開通告百姓们他们會把销量推向以前WIRA的销量了,减價應該只是因為給的税比GST較少了吧??增加配件就肯定是因為想垄斷市場而做的開頭吧,别忘了外國品牌的車還有抽外國車税的説~
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发表于 26-4-2019 09:23 AM 来自手机 | 显示全部楼层
奇怪的比较。
1.0A vs1.3mt的比较。讲到个个都会mt。
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发表于 26-4-2019 09:27 AM 来自手机 | 显示全部楼层
大马怪叔叔 发表于 26-4-2019 09:11 AM
車買了就只能駕囖,没有人逼你賣二手價,大家從IRIZ和AXIA會選誰都説不凖了,新时代永遠淘汰舊时代的環境,像印度煎饼又不是第一次發生了,從吉利收購寶腾的時候就要凖備好吉利爲了攻打市場而下價車價增加配件~

后浪推前浪是没错。但有谁不想自己买的东西保值。
这样搞之前的车主脸黑黑咯。
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发表于 26-4-2019 09:47 AM 来自手机 | 显示全部楼层
大马怪叔叔 发表于 26-4-2019 09:11 AM
車買了就只能駕囖,没有人逼你賣二手價,大家從IRIZ和AXIA會選誰都説不凖了,新时代永遠淘汰舊时代的環境,像印度煎饼又不是第一次發生了,從吉利收購寶腾的時候就要凖備好吉利爲了攻打市場而下價車價增加配件~

二手价亏钱是一定。但不希望贱卖。
一辆车十年后才贱卖还可以接受。比如。
一辆 waja 十年后贱卖还可以。
一辆 preve 不到十年就贱卖。那里能接受啊。

外国车有抽税。那么本地车是不是应该给的配套差不多一样。然后便宜才对。为何本地出国车给的配件那么好。价钱比本地便宜呢?把本地人民当水鱼啊。
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发表于 26-4-2019 09:49 AM 来自手机 | 显示全部楼层
LTW 发表于 26-4-2019 09:23 AM
奇怪的比较。
1.0A vs1.3mt的比较。讲到个个都会mt。

如果拿 axia 最便宜 1.0mt 才 25k 罢了。
但是 1.3 at 卖 35k 还可以接受吧
相差 10k 可以给头钱或买多一粒摩托
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发表于 26-4-2019 09:54 AM 来自手机 | 显示全部楼层
Rustyface 发表于 26-4-2019 09:49 AM
如果拿 axia 最便宜 1.0mt 才 25k 罢了。
但是 1.3 at 卖 35k 还可以接受吧
相差 10k 可以给头钱或买多一粒摩托

这样比还说的过去。毕竟等级不同。消费者自己决定。
可怜之前的车主都做水鱼了。
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发表于 26-4-2019 10:15 AM | 显示全部楼层
LTW 发表于 26-4-2019 09:54 AM
这样比还说的过去。毕竟等级不同。消费者自己决定。
可怜之前的车主都做水鱼了。

换个角度看。
B segment 车厂制造价 - 估计 20K-25K

国产车卖 40K - 60K

外国车卖 70K - 90K


我们也不可以说买外国牌的做水鱼啊,人家有能力赚和舍得花费,有何不可以 ?

还要看那个二手价? 如果那一点钱都赚不回来就不要买新车了。

没车代步,有时失去的,何止是一个可以衡量 。
价值观不同,无解。。。





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发表于 26-4-2019 10:25 AM 来自手机 | 显示全部楼层
WKUL78 发表于 26-4-2019 10:15 AM
换个角度看。
B segment 车厂制造价 - 估计 20K-25K

国产车卖 40K - 60K

外国车卖 70K - 90K


我们也不可以说买外国牌的做水鱼啊,人家有能力赚和舍得花费,有何不可以 ?

还要看那个二手价? 如 ...

我不是说外国车。是iriz的人。
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发表于 26-4-2019 10:27 AM | 显示全部楼层
WKUL78 发表于 26-4-2019 10:15 AM
换个角度看。
B segment 车厂制造价 - 估计 20K-25K

国产车卖 40K - 60K

外国车卖 70K - 90K


我们也不可以说买外国牌的做水鱼啊,人家有能力赚和舍得花费,有何不可以 ?

还要看那个二手价? 如 ...

现代人很奇怪,什么都看2手价,还没买就先想卖。。。
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发表于 26-4-2019 10:37 AM | 显示全部楼层
LTW 发表于 26-4-2019 09:54 AM
这样比还说的过去。毕竟等级不同。消费者自己决定。
可怜之前的车主都做水鱼了。

买车都先看二手价那么你除了perodua跟toyota其他的都不能买咯
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发表于 26-4-2019 10:39 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 Rustyface 于 26-4-2019 10:40 AM 编辑
LTW 发表于 26-4-2019 09:54 AM
这样比还说的过去。毕竟等级不同。消费者自己决定。
可怜之前的车主都做水鱼了。

看错。iriz 1.3 MT RM37k vs axia 1.0 MT RM25k
相差 12k 可以买多一辆 yamaha 15zr
但是 iriz 1.3 MT RM37k 会 kosong 到怎样就不清楚了。应该很少人会买
看学车多数是用 axia 和 vios 就知道 toyota 多么成功了

如果拿同等级 myvi 1.3 MT RM43k。还是会买 myvi。看外貌和配套都值得
就好像选老婆。不好操。但是看到外貌都 stim 料。
另一个好操。但是看外貌都不能硬 。你选谁?
两个来去都要给钱。我会选外貌多给点点钱。最少耐看
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发表于 26-4-2019 10:44 AM 来自手机 | 显示全部楼层
qwqwqwqw 发表于 26-4-2019 10:37 AM
买车都先看二手价那么你除了perodua跟toyota其他的都不能买咯

你遇过saga blm的经验么。
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